Κίνητρα

Κίνητρα και επιδοτήσεις για αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου

Γενικά οφέλη:

• Εξοικονόμηση στα καύσιμα
• Χαμηλά έξοδα συντήρησης. Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν πολύ λιγότερα κινούμενα μέρη σε σχέση με τα συμβατικά, και συνεπώς λιγότερες εργασίες και λιγότερο συχνή συντήρηση
• Απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης
• Απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας
• Δεν έχουν τεκμήριο
• Δεν έχουν φόρο πολυτελούς διαβίωσης
• Δωρεάν parking στις ελεγχόμενες θέσεις στάθμευσης
• Μηδενικές εκπομπές
• Χαμηλή ηχορύπανση
• Πρόσβαση σε περιοχές ελεγχόμενης / περιορισμένης κυκλοφορίας, όπως Δακτύλιος Αθηνών

Προγράμματα επιδότησης ηλεκτροκίνησης:

Κινούμαι Ηλεκτρικά 2

Μπορείτε να δείτε περισσότερες πληροφορίες για τον δεύτερο κύκλο προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» όπως και ζητήσετε προσφορά για τον επιλέξιμο “έξυπνο” σταθμό φόρτισης εδώ: https://www.recharge.gr/shop/keba-22kw/

Εξοικονομώ

Για το 2021-2022 το πρόγραμμα «Εξοικονομώ», που διαδέχεται το «Εξοικονομώ κατ’ οίκον» και το «Εξοικονομώ-Αυτονομώ», παρέχει επιχορηγήσεις έως 85% για την ενεργειακή αναβάθμιση έως και 50.000 κατοικιών.

Σε αντίθεση με το προηγούμενο «Εξοικονομώ κατ’ οίκον» εκτός από τις παρεμβάσεις για μόνωση, αναβάθμιση του συστήματος θέρμανσης-ψύξης κλπ, το πρόγραμμα θα ενισχύει και επενδύσεις για ενεργειακή αυτονόμηση του κτιρίου, υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, συστήματα έξυπνου φωτισμού και απομακρυσμένου ελέγχου του συστήματος θέρμανσης/ψύξης, αναβάθμιση του ανελκυστήρα.

Περισσότερες πληροφορίες για την χρηματοδότηση υποδομής φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων του προγράμματος «Εξοικονομώ-Αυτονομώ» θα βρείτε στην Παράγραφο 3.5.3 (σελ.35): Εγκατάσταση «έξυπνων» οικιακών σηµείων επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητου οχήµατος.
Η παρέµβαση είναι επιλέξιµη µόνον όταν περιλαµβάνονται στην πρόταση ενεργειακής
αναβάθµισης και παρεµβάσεις εξοικονόµησης ενέργειας (κατηγορίες 1 έως 4).
Η παρέµβαση είναι επιλέξιµη, µόνον εάν ο ωφελούµενος δεν έχει λάβει επιδότηση από τη
δράση «ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ».

Περισσότερες πληροφορίες εδώ: https://exoikonomo2020.gov.gr/documents/10182/146747/%CE%9F%CE%B4%CE%B7%CE%B3%CF%8C%CF%82+%CE%95%CF%86%CE%B1%CF%81%CE%BC%CE%BF%CE%B3%CE%B7%CF%82+%CE%95-%CE%91_2020_2%CE%B7+%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%80..pdf/ae012837-70d2-4f52-8f6c-1af295ea3f9b

Η προθεσμία για την κατάθεση αιτήσεων για το πρόγραμμα «Εξοικονομώ-Αυτονομώ» έχει λήξει.

Φορολογικά κίνητρα

Σημαντικά νέα φορολογικά κίνητρα ηλεκτροκίνησης για φυσικά πρόσωπα και επιχειρήσεις προβλέπονται σε εγκύκλιο της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων σχετικά με την ηλεκτροκίνηση. Πέρα από τις εκπτώσεις για την απόκτηση του ηλεκτρικού οχήματος, έχουν θεσπιστεί και μειώσεις στη φορολογία για τη χρήση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων.

Σύμφωνα με την εγκύκλιο, τα Φορολογικά κίνητρα ηλεκτροκίνησης είναι τα ακόλουθα:

Άρθρο 6 του ν.4710/2020: Φορολογικά κίνητρα ηλεκτροκίνησης, Εξαίρεση από τον υπολογισμό του εισοδήματος από μισθωτή εργασία, Τροποποίηση της παρ.1 του άρθρου 14 του Κ.Φ.Ε.

• Εξαίρεση από τον υπολογισμό του εισοδήματος από μισθωτή εργασία, θα μπορεί να αποτελεί η αποζημίωση που καταβάλλεται από τον εργοδότη για τη δαπάνη ηλεκτρικού ρεύματος για τη φόρτιση ατομικού ή εταιρικού οχήματος μηδενικών ή χαμηλών ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ. εφόσον αφορά έξοδα κίνησης που πραγματοποιήθηκαν από τον εργαζόμενο κατά την εκτέλεση της υπηρεσίας του και αποδεικνύεται από νόμιμα παραστατικά.
• Εξαιρείται από τον υπολογισμό του εισοδήματος από μισθωτή εργασία η αγοραία αξία της παραχώρησης ενός οχήματος μηδενικών ή χαμηλών ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ. με λιανική τιμή προ φόρων (ΛΤΠΦ) έως 40.000 ευρώ προς έναν εργαζόμενο ή εταίρο ή μέτοχο από ένα φυσικό ή νομικό πρόσωπο ή νομική οντότητα, για οποιοδήποτε χρονικό διάστημα εντός του φορολογικού έτους, με το υπόλοιπο της αξίας να θεωρείται φορολογητέο εισόδημα (παροχή σε είδος) .
• Δεν θεωρείται φορολογητέο εισόδημα από μισθωτή εργασία το άνευ χρηματικού ανταλλάγματος κόστος φόρτισης επιβατικού αυτοκινήτου μηδενικών ή χαμηλών ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ. στις εγκαταστάσεις του εργοδότη.

Οι ανωτέρω διατάξεις έχουν εφαρμογή για εισοδήματα που αποκτώνται στα φορολογικά έτη που αρχίζουν από 01.01.2020 και μετά.

Άρθρο 7 του ν.4710/2020: Φορολογικά κίνητρα ηλεκτροκίνησης, Δικαίωμα έκπτωσης από τα ακαθάριστα έσοδα, Τροποποίηση του άρθρου 22Β του Κ.Φ.Ε.

• Για τη δαπάνη μίσθωσης εταιρικού επιβατικού αυτοκινήτου μηδενικών ρύπων, χορηγείται στην επιχείρηση δυνατότητα έκπτωσης του μισθώματος από τα ακαθάριστα έσοδά της, προσαυξημένης κατά ποσοστό 50% και για το υπερβάλλον ποσό κατά 25%. Τα αντίστοιχα ποσοστά για αυτοκίνητα χαμηλών ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ. είναι 30% και για το υπερβάλλον ποσό 15%. Επίσης,ορίζεται ότι για τη δαπάνη αγοράς, εγκατάστασης και λειτουργίας δημοσίων προσβάσιμων σημείων φόρτισης οχημάτων μηδενικών ή χαμηλών ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ., χορηγείται στην επιχείρηση δυνατότητα έκπτωσης από τα ακαθάριστα έσοδά της, όπως ορίζονται κατά την κείμενη νομοθεσία, προσαυξημένης κατά ποσοστό 50%.
• Ειδικότερα, για επιχειρήσεις που ασκούν επιχειρηματική δραστηριότητα σε νησιωτικούς δήμους της Ελλάδας, το ποσοστό αυξάνεται σε 70% κατά το ποσό των δαπανών που αφορούν τη δραστηριότητα στους δήμους αυτούς. Εάν το σύνολο της ηλεκτρικής ενέργειας που απορροφάται για την ηλεκτροδότηση των δημόσια προσβάσιμων σημείων φόρτισης προέρχεται από ΑΠΕ, τότε το ποσοστό έκπτωσης από τα ακαθάριστα έσοδα των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στα νησιά διαμορφώνονται σε 90% και αντιστοίχως σε 70% εάν δραστηριοποιούνται στην υπόλοιπη χώρα. Εάν οι δαπάνες γίνονται αποκλειστικά για τη χρήση των σημείων φόρτισης από τους εργαζόμενους της επιχείρησης, δηλαδή δεν υπάρχει δημόσια πρόσβαση στα σημεία φόρτισης, τότε το ποσοστό της προσαύξησης είναι 30%.
• Για τη δαπάνη αγοράς ελαφρού επαγγελματικού ηλεκτρικού οχήματος (κατηγορία Ν1 μέχρι 3,5 τόνοι μεικτό βάρος) μηδενικών ρύπων, χορηγείται στην επιχείρηση δυνατότητα έκπτωσης από τα ακαθάριστα έσοδά της, προσαυξημένης κατά ποσοστό 50%. Το ποσοστό προσαύξησης της έκπτωσης για τη δαπάνη αγοράς αντίστοιχων οχημάτων χαμηλών ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ. ορίζεται σε 30%.
• Για τη δαπάνη αγοράς οχημάτων τύπου L, μοτοποδηλάτων και μοτοσικλετών, καθώς και οχημάτων παντός εδάφους και άλλων μικρών οχημάτων με τρεις ή τέσσερις τροχούς (μηδενικών ρύπων ή χαμηλών ρύπων) χορηγείται στην επιχείρηση δυνατότητα έκπτωσης από τα ακαθάριστα έσοδά της, προσαυξημένης κατά 50%.

Άρθρο 8 του ν.4710/2020: Φορολογικά κίνητρα ηλεκτροκίνησης, Τροποποίηση της παρ. 4 του άρθρου 24 του Κ.Φ.Ε.

• Επίσης, η εγκύκλιος της ΑΑΔΕ περιλαμβάνει άλλα κίνητρα, καθώς, μεταξύ άλλων, εισάγεται νέος αυξημένος συντελεστής φορολογικής απόσβεσης 100% για κατασκευές και εγκαταστάσεις φόρτισης μη ρυπογόνων οχημάτων, με σκοπό να επιταχυνθεί η ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης. Αυξάνονται οι ετήσιοι συντελεστές φορολογικής απόσβεσης, από 25% σε 50% για μέσα μεταφοράς ατόμων μηδενικών ρύπων και από 20% σε 25% για μέσα μεταφοράς ατόμων χαμηλών ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ.
• Για τα μέσα μεταφοράς εμπορευμάτων μηδενικών ρύπων, ο συντελεστής φορολογικής απόσβεσης αυξάνεται από 20% σε 50% και για τα μέσα μεταφοράς εμπορευμάτων χαμηλών ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ. από 15% σε 25%. Για τα μέσα μαζικής μεταφοράς ατόμων μηδενικών ρύπων, ο συντελεστής φορολογικής απόσβεσης αυξάνεται από 15% σε 50% και για τα μέσα μαζικής μεταφοράς ατόμων χαμηλών ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ. από 10% σε 25%.
• Αυξάνεται από 30% σε 50% η προσαυξημένη δυνατότητα έκπτωσης που χορηγείται στις επιχειρήσεις από τα ακαθάριστα έσοδά τους της δαπάνης απόσβεσης εταιρικού επιβατικού αυτοκινήτου μηδενικών ρύπων με μέγιστη λιανική τιμή προ φόρων έως 40.000 ευρώ. Το ύψος της προσαυξημένης έκπτωσης ανέρχεται στο 25% για το υπερβάλλον ποσό. Τα ανωτέρω ποσοστά ανέρχονται σε 30% και 15% για αυτοκίνητα χαμηλών ρύπων 50 γρ. CO2/χλμ.

Άρθρο 9, Φορολογικά κίνητρα ηλεκτροκίνησης, Τροποποίηση του άρθρου 33 του Κ.Φ.Ε.

• Η δαπάνη απόκτησης περιουσιακών στοιχείων δεν εφαρμόζεται προκειμένου για αγορά επιβατικού αυτοκινήτου ιδιωτικής χρήσης, οχήματος τύπου L, μοτοποδηλάτου, μοτοσυκλέτας, καθώς και οχήματος παντός εδάφους ή άλλου μικρού οχήματος με τρεις ή τέσσερεις τροχούς, μηδενικών ρύπων με Λ.Τ.Π.Φ. έως πενήντα χιλιάδες (50.000) ευρώ. Για τα αυτοκίνητα του προηγούμενου εδαφίου ορίζεται μηδενική ετήσια αντικειμενική δαπάνη, ενώ για τα αυτοκίνητα των οποίων η Λιανική Τιμή προ Φόρων υπερβαίνει το ως άνω όριο, η ετήσια αντικειμενική δαπάνη ορίζεται σε τέσσερις χιλιάδες (4.000) ευρώ. Τέλος, εφαρμόζεται για δαπάνες που πραγματοποιούνται στα φορολογικά έτη που αρχίζουν από 1.1.2020 και μετά.

Άρθρο 10, Προσθήκη άρθρου 71Ζ

Παράγραφος 1

• Για τις επιχειρήσεις και τα φυσικά πρόσωπα που ασκούν επιχειρηματική δραστηριότητα παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων και αγαθών ή ειδών σχετικών με τα ηλεκτρικά οχήματα, ο φορολογικός συντελεστής κάθε κλιμακίου μειώνεται κατά 5 ποσοστιαίες μονάδες, μόνο στο εισόδημα που αποκτάται από τη δραστηριότητα αυτή, αρχής γενομένης από το φορολογικό έτος μέσα στο οποίο πραγματοποιήθηκαν για πρώτη φορά κέρδη από την παραγωγή αυτή και έως τη συμπλήρωση πέντε κερδοφόρων φορολογικών ετών.

Παράγραφος 2

• Όσον αφορά στα νομικά πρόσωπα και τις νομικές οντότητες παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων και αγαθών ή ειδών σχετικών με τα ηλεκτρικά οχήματα, ο φορολογικός συντελεστής μειώνεται κατά πέντε (5) ποσοστιαίες μονάδες, εφόσον τα κέρδη αφορούν στην παραγωγή αυτή, αρχής γενομένης από το φορολογικό έτος μέσα στο οποίο πραγματοποιήθηκαν για πρώτη φορά κέρδη από την παραγωγή αυτή και έως τη συμπλήρωση πέντε (5) κερδοφόρων φορολογικών ετών.

Παράγραφος 3

• Κατά τον προσδιορισμό των κερδών από επιχειρηματική δραστηριότητα όσον αφορά στην εγκατάσταση και λειτουργία μονάδας παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων και αγαθών ή ειδών σχετικών με τα ηλεκτρικά οχήματα, οι φορολογικές αποσβέσεις των στοιχείων του ενεργητικού εκπίπτουν από:
  • τον κύριο των παγίων στοιχείων του ενεργητικού της επιχείρησης σε όλες τις περιπτώσεις εκτός της υποπερ. ββ, προσαυξημένες κατά δεκαπέντε τοις εκατό (15%)
  • τον μισθωτή, σε περίπτωση χρηματοδοτικής μίσθωσης σύμφωνα με τα οριζόμενα στο νόμο αυτόν, προσαυξημένες κατά δέκα τοις εκατό (10%).
• Η φορολογική απόσβεση του κόστους της επένδυσης, πλην των στοιχείων ενεργητικού, για τη δημιουργία μονάδας παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων και αγαθών ή ειδών σχετικών με τα ηλεκτρικά οχήματα πραγματοποιείται ισόποσα σε χρονικό διάστημα τριών (3) ετών από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας.

Παράγραφος 4

• Εφαρμόζεται για όλους τους εργαζόμενους, ανεξαρτήτως ηλικίας, που απασχολούνται σε μονάδες παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων και αγαθών ή ειδών σχετικών με τα ηλεκτρικά οχήματα έως την έναρξη της παραγωγικής τους λειτουργίας, όπως πιστοποιείται με την έκδοση της άδειας λειτουργίας της μονάδας από την αρμόδια αρχή.

Παράγραφος 5

• Ορίζεται ότι τα κίνητρα του παρόντος ισχύουν μόνον για την Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας και την περιφερειακή ενότητα Αρκαδίας της Περιφέρειας Πελοποννήσου.

Παράγραφος 6

• Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Περιβάλλοντος και Ενέργειας, των κατά περίπτωση αρμόδιων Υπουργών και του Διοικητή της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων καθορίζονται η νομική βάση του Κανονισμού (ΕΕ) για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά (Γενικός Απαλλακτικός Κανονισμός – Γ.Α.Κ.) σύμφωνα με τα όρια και τις εντάσεις ενίσχυσης αυτού δυνάμει της οποίας χορηγούνται τα κίνητρα του παρόντος, οι όροι, η διάρκεια, οι προϋποθέσεις χορήγησης των κινήτρων, οι απαιτούμενες διαδικασίες αίτησης, αξιολόγησης, υπαγωγής, ελέγχου οι αρμόδιες Υπηρεσίες, οι υποχρεώσεις των δικαιούχων, τυχόν περιορισμός του ύψους της ενίσχυσης, η διαδικασία και οι προϋποθέσεις ανάκτησης των ενισχύσεων σε περίπτωση εκ των υστέρων διαπίστωσης μη πλήρωσης των σχετικών προϋποθέσεων, καθώς και κάθε ζήτημα σχετικό με την εφαρμογή των κινήτρων του παρόντος.

Αρχείο προγραμμάτων επιδότησης

Εμφάνιση / απόκρυψη των κατάλληλων πακέτων σταθμών φόρτισης